Place du 11 novembre 1918
Paris Xe, France

Tête de pont de la ligne Paris-Strasbourg achevée en 1844, la gare fut construite à partir 1847 par François-Alexandre Duquesney et inaugurée en 1850 par l'Empereur Napoléon III. Le terminus parisien s'inscrit alors dans la perspective du boulevard de Strasbourg, une des premières percées haussmanniennes. D'une grande halle, elle ne cessera alors de s'agrandir, accompagnant le formidable essor du chemin de fer dans la seconde moitié du XIXe siècle. De cinq voies en 1850, les agrandissements successifs aboutiront aux 30 voies actuelles. L'embarcadère de Strasbourg devient "gare de l'Est" à partir de 1854. La dernière extension, réalisée en 1930 et 1931, nécessita la démolition d'une partie de la gare et aboutit la construction d'une second halle au sud.

Avec l'arrivée du TGV Est en juin 2007, la gare connaît à nouveau de grands travaux : la création d'un hall supplémentaire à la place des entrepôts du SERNAM, la réorganisation du parvis ou encore la création d'un balcon vert pour rejoindre la gare du Nord voisine. Au delà, la gare de l'Est devrait accueillir la liaison rapide CDG Express vers l'aéroport parisien.



 

 

 

13 février 2004

6 février 2004

15 mai 2004

24 janvier 2004

13 février 2004

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